ПОСЛЕДНИЙ ЗАДАННЫЙ ВОПРОС: ВОПРОС: Здравствуйте, я представитель европейской фирмы по производству и поставкам детского питания в Россию. Какие услуги Вы можете предложить по доставке нашей продукции с заводов в Германии и Голландии? Поставки будут производится в Москву. Нас интересуют в первую очередь контейнерные перевозки. А также нужен ли нашим товарам фитосанитарный или другой контроль? Заранее признательна за ответ. Ответ смотрите далее =»»
|
Типы вагонов для перевозки грузов железнодорожным транспортом
Крытый грузовой вагон |  Крытый грузовой вагон - предназначен для перевозки штучных (мешки, коробки, паллеты) и насыпных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Универсальные крытые вагоны имеют в боковых стенах двери для погрузки-выгрузки, люки для освещения и вентиляции. Погрузка/выгрузка осуществляется как механизированным способом, так и вручную.
| | | Полувагон |  Полувагон - предназначен для перевозки навалочных и штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Полувагоны не имеют крыши, что позволяет полностью механизировать погрузку. Для механизации разгрузки сыпучих грузов большинство полувагонов имеют люки в полу или в нижней части торцевых стен.
| | | Хоппер |  Хоппер (hopper (англ.)-бункер) - разновидность полувагона. Используется для перевозок сыпучих грузов. Для перевозок цемента, зерна и других сыпучих материалов, требующих защиты от атмосферных осадков, применяются крытые хопперы с люками для загрузки на крыше.
| | | Платформа |  Платформа - вагон, предназначенный для перевозки длинномерных грузов, контейнеров, машин, оборудования и сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Платформы для перевозки большегрузных контейнеров не имеют бортов и настила пола и оборудованы специальными упорами для крепления контейнеров. Платформы для перевозки контейнеров и колесной техники дополнительно имеют настил пола и торцевые борта. Платформы для перевозки леса имеют дополнительные специальные стойки и торцевые стены, которые предотвращают смещение груза. Кузов платформы для перевозки легковых автомобилей состоит из верхней и нижней рам, четырех наклонных крайних и двух вертикальных средних стоек, металлического настила пола и направляющего устройства. На торцах таких платформ предусмотрены откидные площадки-рампы для переезда автомобилей. Крепление автомобилей осуществляется специальными упорами.
| | | Цистерна |  Вагон-цистерна - предназначен для перевозки жидких грузов, нефтепродуктов, сжиженных газов и порошкообразных материалов.
| | | Думпкар |  Думпкар (to dump (англ.)-опрокидывать, car-вагон)c-cвагон-самосвал. Он применяется для перевозки и механизированной разгрузки сыпучих и грузов, имеющих крупную гранулированную консистенцию.
| | | Бункерный тип | Вагоны бункерного типа - в принципе это те же самые крытые вагоны или крытые хопперы, только здесь на одной раме смонтировано несколько емкостей, предназначенных для перевозки специфических сыпучих грузов: мука, нефтебитум, гранулированные материалы.
| | |
|
|
Код текстовой ссылки:
<a href="http://www.answer-logistic.ru" alt="Answer-Logistic, организация перевозок за 24 часа">www.answer-logistic.ru</a>
Код графической ссылки:
<a href=http://www.answer-logistic.ru/><img src="http://www.answer-logistic.ru/images/answer-logistic.gif" border=0 width=88 alt="доставка грузов, международные перевозки грузов, транспорт перевозки грузов, транспортировка грузов, морской контейнер, Санкт-Петербург"></a>
|
Крытый грузовой вагон - предназначен для перевозки штучных (мешки, коробки, паллеты) и насыпных грузов, требующих защиты от атмосферных осадков. Универсальные крытые вагоны имеют в боковых стенах двери для погрузки-выгрузки, люки для освещения и вентиляции. Погрузка/выгрузка осуществляется как механизированным способом, так и вручную.
Полувагон - предназначен для перевозки навалочных и штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Полувагоны не имеют крыши, что позволяет полностью механизировать погрузку. Для механизации разгрузки сыпучих грузов большинство полувагонов имеют люки в полу или в нижней части торцевых стен.
Хоппер (hopper (англ.)-бункер) - разновидность полувагона. Используется для перевозок сыпучих грузов. Для перевозок цемента, зерна и других сыпучих материалов, требующих защиты от атмосферных осадков, применяются крытые хопперы с люками для загрузки на крыше.
Платформа - вагон, предназначенный для перевозки длинномерных грузов, контейнеров, машин, оборудования и сыпучих грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков. Платформы для перевозки большегрузных контейнеров не имеют бортов и настила пола и оборудованы специальными упорами для крепления контейнеров. Платформы для перевозки контейнеров и колесной техники дополнительно имеют настил пола и торцевые борта. Платформы для перевозки леса имеют дополнительные специальные стойки и торцевые стены, которые предотвращают смещение груза. Кузов платформы для перевозки легковых автомобилей состоит из верхней и нижней рам, четырех наклонных крайних и двух вертикальных средних стоек, металлического настила пола и направляющего устройства. На торцах таких платформ предусмотрены откидные площадки-рампы для переезда автомобилей. Крепление автомобилей осуществляется специальными упорами.
Вагон-цистерна - предназначен для перевозки жидких грузов, нефтепродуктов, сжиженных газов и порошкообразных материалов.
Думпкар (to dump (англ.)-опрокидывать, car-вагон)c-cвагон-самосвал. Он применяется для перевозки и механизированной разгрузки сыпучих и грузов, имеющих крупную гранулированную консистенцию.